2005年12月16日
B777型エンジン不具合で恒久的対策
ANA、JAL合計で92億円の改修費用に
ANA及びJALは、ボーイング777型搭載のエンジンを不具合箇所の高圧タービン2段ブレード全数を交換する恒久的対策を決定し、10月より開始している。
これは、ANAのB777型機は2005年9月と10月に、またJALでは8月に運航中にエンジン不具合により空中でエンジンが停止する事例が発生していたもの。
その後、当該エンジンを分解・検査しエンジン内部の部品に製造会社のプラット&ホイットニーのPW4000型の内部工程に起因する不具合を発見したため、緊急点検と点検間隔の短縮による緊急対策を講じたが、更に検討した結果、万全を期すため対象エンジン全基の不具合箇所を交換することにしたもの。交換エンジンの対象台数は、ANAが42台(うち7台は改修済み)、JALは52台(うち5台は改修済み、777のGE社製エンジンは対象外)で、ANAの改修総費用は52億円、JALは40億円強と説明しており、両社で合計92億円の費用となる。両社とも改修完了までに1年はかかると説明している。 |
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WING DAILY CONTENTS
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<HEADLINE NEWS>
★B777型エンジン不具合で恒久的対策
ANA、JAL合計で92億円の改修費用に
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・・マイレージに匹敵するサービスも検討
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「改めてお詫び」、関係者の処分速やかに
★HAC中間決算は増収増益、当期益2300万円
乗員稼働不足などで通期の利益確保難しく
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<海外メーカーニュース>
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7月からはデイリーに、9月からは最新鋭機投入
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★エア・カナダ、11月の輸送実績
ロードファクター20ヶ月連続で単月記録更新
<旅行関連ニュース>
★分社化後も新会社設立・企業買収を継続
佐々木JTB社長、年間10社程度の新設志向
・・システム・新会社・人材活性化に先行投資
・・佐々木社長続投か、全社員が新会社移籍に同意
・・来春から新生JTBグループのPR戦略強化
・・分社化で「地域密着の会社」を全面に打ち出す
・・海外レジャー路線縮小でチャーター規制緩和を
★ドイツ発日本行きの格安航空券販売を開始
イーツアー、韓国や中国発へも拡大目指す
★訪日教育旅行の受入促進へ、全国協議会発足
国交省、今日初回会合を開催、具体方策議論
★JNTO、日本観光紹介写真集「Japan」作成 |
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