2005年10月13日

 「中途半端な安さ」見直し、真のLCCに脱皮へ
  SKY、新千歳に就航、幹線への集中を明確化

 
スカイマークエアラインズ(SKY)の西久保慎一社長は12日記者会見を行い、来春からを「第二の創業」と位置付け、“低運賃の提供”を徹底的に追求する考えを表明し、この一貫として路線を幹線に集中するとともに、機内サービス等を廃止して欧米の低コストキャリア(以下LCC)並みの「ノンフリル」戦略へ大きく転換していく意向を明らかにした。


WING DAILY CONTENTS


<HEADLINE NEWS>
★「中途半端な安さ」見直し、真のLCCに脱皮へ
 SKY、新千歳に就航、幹線への集中を明確化
 ・・普通運賃を2万円以下、大手より35%安目指す 
 ・・普通運賃を主流に、機種は737に統一の方向へ
 ・・公共性の定義、「自由化で変化した」
 ・・SKYの方針転換、大手の国内線戦略に影響も
<コラム 雲上快晴>
★JAL統合に「かける想い」はあるか
 石原義郎
<航空関連ニュース>
★JAL、中国国内線のコードシェアを拡大
 東方航空の3路線でコードシェア開始
★国交省、羽田の新規会社向け枠の調整は不必要に
 スター/ADOとも申し出便数どおり就航可能
★国内初の“ヘッドアップディスプレイ”導入
 ANA、進入着陸の安全性向上で737-800に
★アメリカとヨーロッパ、航空交渉再開で合意
★SNA、年末年始の割引料金を設定
 元旦限定のSNAバーゲンは全便9800円
★22日に羽田空港で第27回ATSシンポジウム
 「安全で効率のよい運航と航空管制」テーマに
<海外メーカーニュース>
★LANがA320型ファミリー、25機発注
 エアバス、オプション15機
<旅行関連ニュース>
★国交省、燃油サーチャージ取扱いを改めて通達
 説明事項を明確化、責任全うなら取消料収受可
 ・・現行チャーター便は燃油サーチャージ徴収不可
 ・・航空局認可なく、誤って徴収する事例散見で
★「ANA×ペプシ」コラボキャンペーン展開へ
 ANAスカイホリデーの北海道スキー盛り上げ
★団塊世代の地域移住・誘致研究会をスタート
 JTBと日本総研、着地型ビジネス構築で地域再生

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