2004年8月26日

 ジャンボ禁止など2項目は「来春から段階的に」
 伊丹空港、長距離路線はスタンス変わらず

 国土交通省航空局は25日、大阪国際空港騒音対策協議会(11市協)からの回答を踏まえた国土交通省の運用案を発表した。国交省は今後9月末までの1ヶ月間、同案について一般からの意見を受け付け、意見を集約次第、10月はじめをメドに最終方針を決定する。
 今回出された運用案によると、前回8月3日に提示した国交省案と基本的には同じで、(1)3発、4発機の就航を禁止するほか、(2)YS代替ジェット枠(50枠)でのジェット機就航を不可とし、ジェット枠200枠、プロペラ枠170枠とする方針だ。


WING DAILY CONTENTS
<HEADLINE NEWS>
★ジャンボ禁止など2項目は「来春から段階的に」
 伊丹空港、長距離路線はスタンス変わらず
★中部平野社長、目標の週300便まであと15便
 着陸料「早く」決着を、JAL/ANA協力でスルーC/inも
 JAL/ANA便にかかわらず荷物はスルーでの構想
 内際乗り継ぎ重要で一致、あとは当事者調整に
<航空関連ニュース>
★ANA、Deutsche Bahn Connectionを開始
 フランクからドイツ鉄道へ乗り継ぎ便利に
★航空機乗務員の年齢要件を改正
 航空局、9月1日から65歳で基準決める
★ジェイ・エア、名古屋−松山線に11月から就航
 NALとのWトラック、名古屋−出雲線は運休へ
<海外メーカーニュース>
★中国東方航空、Bウィングレットを5セット発注
 B737-800でのB/W採用は65%近くに達する
★南アフリカ航空へA319型機の初号機納入
 エアバス、2号機は来月初旬に納入へ
<海外エアラインニュース>
★原点回帰による基盤再構築と、累損解消目指す
 農協観光田辺社長、“最前線”での営業強化
 グリーンツーリズム育成に注力、資源も投下
 04年度、国内は日帰り・1泊旅行や節目旅行強化
 地方発チャーターは国内・海外とも約100便計画
<海外エアラインニュース>
★FIN第2四半期決算、燃油高騰で営業赤字に
 税引き後利益は確保も、通期では赤字見込む

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